Автотюнингаэрография, электромобили, автоновости

Во время презентации новой версии RS3 Sportback на Мотор Шоу в Женеве, компания Audi представила набор фотографий модели в композиции улиц Монако.
Полноприводная модель укомплектована 2,5 литровым пятицилиндровым турбированным двигателем, мощностью 340 л.с., производящего 450 Нм крутящего момента, который способен разогнать модель с места до «сотни» за 4,6 секунды, что на 0,1 секунду быстре, чем BMW 1 Series M Coupe. Стоимость новой RS3 Sportback на германском рынке позиционируется на отметке в 49900 евро, что на 600 евро дешевле от баварского соперника.
Обновленные передний и задний бамперы, задний спойлер и более низкая «посадка»(-25 mm) являются наиболее разительными отличиями от стандартной модели A3 Sportback.
Стандартное оборудование включает спортивные сидения с кожаной обшивкой Fine Nappa, многофункциональная интеграция элементов управления в рулевое колесо, два зональных автоматическим кондиционеров, форсированная аудиосистема, ксеноновые фары и 19 дюймовые колесные диски.
В комплект дополнительного оборудования входят 19-ти дюймовые легкосплавные диски с красным фланцем обода, ковшеобразные сидения, стилистические черные или матовые вставки из алюминия в интерьере. Далее »

Каждый модельный год вносит свои поправки не только в комплектацию серийных моделей, но и производится интегрирование новых тюнинговых элементов. Так, версия Infiniti G37 представляет на европейском рынке модели по типу кузова седан, купе и кабриолет, как с задним приводом, так и полноприводные.
Все модели Infiniti G37 2011 модельного года теперь укомплектованы семиступенчатой автоматической коробкой передач с интегрированным переключателем в оси рулевого колеса. А также новые легкосплавные диски для моделей купе и кабриолет, стандартный задний спойлер для версии купе S, и дополнена цветовая гамма для всех моделей, включая покрытие черного цвета Malbec Black, которое было впервые предоставлено на седане М.
Версия седан G37 доступна в четырех комплектациях, включая заднеприводную модель, полноприводную G37xGT и G37xGT Premium , и заднеприводную модель G37 S Premium, которая оснащена дифференциалом(Viscous Limited Slip Differentia), спортивной подвеской и усовершенствованной тормозной системой.
Компания сократила линейку модели G37 Cabrio 2011 модельного года, представлена только одна модель GT Premium, в которую интегрировано множество дополнительным функций и оборудования, включая новые 19-дюймовые колеса, а также впечатляет новая аудиосистема. Далее »

Одной из новинок, сошедшей с конвейера украинского производителя компании АвтоЗАЗ в феврале этого года и пополнившая ряды украинских автомобилей стала ЗАЗ «Forza».
Новая модель уже поступила в продажу на украинском рынке с стартовой ценой 80 000 грн.(10 000 долларов США). АвтоЗАЗ не рассчитывает на большой спрос в первые годы выпуска, поэтому для украинского рынка будет предоставлено только полторы тысячи единиц, чтобы люди больше узнали возможности модели, а также доступность ее в обcлуживании.
Стандартная комплектация базовой «Forza» включает усилитель рулевого управления, кондиционер, электрические стеклоподъемники и подушку безопасности только для водителя(?).
На модель установлен 1.5 литровый бензиновый двигатель(109 л.с.) украинского производства, сделанного на заводе в Мелитополе, где там же изготавливаются детали интерьера, шины, аккумуляторы. Максимальная скорость составляет 160 км/ч, и по прогнозируемым оценкам расход топлива в смешанном цикле составит около 7л/100 км.
Конструктивно, со слов разработчиков, за основу была взята новейшая версия из последних «произведений» китайского автопрома, усиленная подвеской и более мощным электрооборудованием. С виду «Forza» похожа на седан, однако при открытии багажника подымается и заднее стекло, что следует,  что модель выполнена в классе лифтбек.

Далее »

Компания Subaru представила версию Trezia 2011 модельного года на Мотор Шоу в Женеве , которая стала новейшим  веянием  в классе малых MPV в европейском b-сегменте минивэнов.
В экстерьере внесены изменения в переднюю часть автомобиля, а именно добавлена надпись торговой марки на переднюю решетку радиатора, конструктивно пересмотрен бампер и окружение фар.
Вместимость багажного отсека составляет 429 литров, которую можно расширить за счет складывания сидений. В салоне может комфортно разместится пять пассажиров плюс в багажном отсеке места будет достаточно только на «три большие сумки».
Модель представлена с двигателями: 1,3 литровым бензиновым и 1,4 литровым дизельным агрегатом, производства компании Тойота мощностью 99 л.с. и 90 л.с соответственно.
Бензиновый двигатель в паре с шестиступенчатой коробкой передач имеет средний расход топлива 5,5 л /100 км , при этом выбросы СО2 составляют 127 г/км. Турбодизель более экономичен, расход топлива составляет 4,3л/100км, и следовательно ниже выбросы СО2 – 113 г/км. В базовом варианте, дизельный агрегат связан с шестиступенчатой механической коробкой передач, но модель с расширенной комплектацией получают тойотовскую шестиступенчатую многорежимную автоматизированную механическую коробку передач(М-МТ), в которой сцепление управляется электродвигателем установленным на трансмиссии. Переключившись в ручной режим, водитель может переключать передачи с помощью рычага.
Далее »

После презентации нового трехлитрового турбированного дизельного двигателя V6 на версии Lancia Thema,  группа Фиат начала внедрять дизельные агрегаты на  модели  Jeep Grand Cherokee.
Новый дизельный двигатель V6 построенный компанией VM Motori и разработан совместно с Fiat Powertrain, которая является дочерней компанией Fiat Group. Особенностью трехлитрового агрегата является интегрированная система MultiJet Fiat II,  которая позволяет произвести до восьми впрыскиваний за один цикл, с возможностью управления двумя основными впрысками в одном контуре (IRS –формирование скорости впрыска). На двигатель также внедрен турбокомпрессор Garret VGT 2056 с измененной геометрией турбины.
В версии Grand Cherokee трехлитровый дизельный агрегат V6 предлагается в двух вариантах. Самый мощный из которых производит 241л.с. при 4000 об/мин и 550 Нм  максимального крутящего момента при 1800-2800 об / мин, что по утверждению компании делает прибавку  к мощности на 10 процентов и на 8 процентов больше крутящего момента по сравнению с предыдущим двигателем.
Несмотря на увеличение производительности, улучшены показатели экономии топлива для дизеля (241л.с.), который потребляет в смешанном цикле 8,3 л/км, что на 17 процентов меньше по сравнению с предыдущим дизельным двигателем, а также снизились на 17% выбросы CO2 и составили 218 г/км.
Компания Jeep также также представит версию менее мощного трехлитрового турбинированного дизельного двигателя V6 мощностью 190л.с. при 4000 об / мин и 440 Нм  максимального крутящего момента от 1600 до 2800 об / мин. Этот менее мощный агрегат войдет в стандартную комплектацию моделей  менее мощный двигатель. Далее »

На Женевском Мотор Шоу компания Фольксваген представила кабриолет в линейке Golf. Особенность двухдверной четырехместной модели, построенной на базе последней версии хэтчбека Golf, состоит в конструкции мягкого верха с электронно-гидравлическим приводом, который складывается за 9,5 секунды.
Процесс складывания/раскрытия может быть произведен на скорости до 30 км/ч (19миль/ч).
Конструктивно, в экстерьере модель похожа на трехдверную модель Golf Мk6, уникальной задней частью, низким профилем линии крыши и более наклонным углом расположения ветрового стекла.
Как и предыдущие версии кабриолета Golf, который оснащен фиксированной центральной поворотной механикой управления верха , новинка получит систему защиты от опрокидывания, аналогичную той, которая установлена на Audi A3.
Кабриолет имеет следующие размеры: длина – 4215 мм , высота -1424 мм и ширина – 1779 мм., что на 208 мм короче седана-кабриолета Eos. Однако две модели имеют одинаковую колесную базу (2578 мм), соответственно одинаковое внутреннее пространство для четырех человек.
В соответствии с измерениями VW, со сложенной крышей объем багажника составляет 250л. Далее »

На предстоящем Мотор Шоу в Женеве шведская компания Saab представит всеобщему обозрению две мировые премьеры: модель 9-5 SportCombi вместе с линейкой скромно обновленной 9-3 Griffin и малотиражной версией 9-3 Convertible Independence Edition.
В адрес модели 9-5 SportCombi на сайте автопроизводителя было оставлено множество противоречивых мнений, однако компания заявляет, что идея конструктивно новой концептуальной модели принадлежит команде разработчиков под руководством нового дизайнерского директора Jason Castriota, хорошо известного за его работы в Пининфарина (Pininfarina) и в Бертоне(Bertone), где было осуществлено его решение внедрить корветовскую базовую основу Mantide
Шведский автопроизводитель заявил , что концептуальная модель продемонстрирует особенности дизайна и технологий , которые будут внедрятся в следующие поколения моделей Saab, добавив при этом о расширении новых стилей в дизайне, унаследованных от стилистических вдохновений скандинавских авиалиний. Saab также отметил, что пересмотрена полно-приводная система с электрическим приводом заднего моста, которой, скорее всего, будут укомплектованы гибридные модели.
Далее »

На Мотор Шоу в Женеве компания Пежо представит линейку обновленной 308-й 2012 модельного года с утонченными изменениями стиля, пересмотренной силовой частью, а также экономически-эффективный микро-гибридный e-HDi образец с уровнем выбросов СО2 менее 100 г/км.
Все три типа 308, включая седан, купе-кабриолет (СС) и универсал (SW), получили новый облик, подчеркнутый новейшими дизайнерскими веяниями бренда Пежо. Все это отражается в уменьшенном логотипе, более компактной наружной решетке радиатора, измененной конструкции фар, а также «освежен» дизайн колесным дисков. Улучшения также включают использование 16-ти дюймовых колес с ультра низким сопротивлением вращению.
В интерьере расширен диапазон доступных расцветок и материалов для сидений, а также новое оформление приборной панели.
В помощью преобразований удалось снизить вес обновленных моделей в среднем на 25 кг.
С лета 2011 года будет доступна в продаже новая микро-гибридная e-HDi модель, которая будет укомплектована системой «стоп-старт» и смарт-генератором с функцией восстановления энергии во время торможения. Модель будет оснащена 1,6 литровым дизельным двигателем HDi FAP (112 л.с.) Евро 5 совместимым с шестиступенчатой механической КПП или шестиступенчатой электронно-управляемой механической коробкой передач.(EGB).
По данным французского производителя, 308 микро-гибридная e-HDi модель снизит уровень выбросов СО2 до 98 г/км.
Новая Пежо 308 появится в продаже в Европе после презентации на Женевском Мотор Шоу.
Далее »

Компания Porsche объявила, что запускает новую версию Boxster S, аналогичную версии 911 Carrera Black Edition. Новая модель выйдет тиражом 987 единиц. Модернизация затронет не только стиль, но и комплектацию, что позволит незначительно увеличить мощность модели.
В продолжении, как и ожидалось, все части кузова выполнены в черном, включая надписи марки модели, корпусов зеркал, вращающихся заслонок, решетки воздухозаборников и двух выхлопных труб. Черные 19-ти дюймовые диски, обуты в передние шины 235/35 и задние – 265/35.
Темная тема продолжается и внутри, добавлены выраженные металлические акценты на двери, порогах, вентиляционных отверствиях, на руле и рычаге коробки передач. Черный доминирует на панели приборов, дверной панели и кожаных сидениях.
Чтобы подчеркнуть особый статус, Boxster S Black Edition поставляется в стандартной комплектации с пакетами оборудования «Комфорт», «Информационно-развлекательная» и «Дизайн» . Это означает, что клиентам не придется доплачивать за функции, такие как wind deflector , затемняемые зеркала, круиз-контроль, датчик дождя, климат-контроль, навигация, би-ксеноновые фары с системой активного освещения и светодиодные фары дневного света. Список специальных опций включает среди прочего, Porsche Ceramic Composite Brakes (PCCB), Porsche Active Suspension Management (PASM) и адаптивные спортивные сиденья с функцией памяти.
Black Edition укомплектован тем же 3,4-литровым шестицилиндровым оппозитным двигателем, как Boxster S, но после некоторых незначительных настроек он обеспечивает еще плюс десять лошадиных сил, в общей сложности 320л.с. и 370 Нм крутящего момента.
Оснащена 6-ступенчатой механической коробкой передач, Boxster S Black Edition необходимо всего 5,2 секунды для разгона до 100 км /ч и развивает максимальную скорость 276 км /ч . По NEDC (Нового европейского цикла движения) при тестировании автомобиля, средний расход топлива составляет 9,8 л/100 км (24 mpg США).
Покупателям предоставлен выбор моделей Porsche: с семиступенчатой коробкой передач, получившая название PDK, в этом случае родстер еще быстрее и более экономный. Этот «спринтер» разгоняется до 100 км /ч за 5,1 секунды, и максимальная скорость составляет 274 км / ч , расход топлива 9,4 л/100 км (25 mpg США).
Boxster S Black Edition поступит в продажу в марте 2011 года. Стоимость базовой модели стартует от 63 404 евро в Германии, в том числе с НДС и с наценкой в зависимости от страны – производителя специального оборудования. В США цены стартуют от 65200 долларов.

Далее »

На автошоу в Чикаго Toyota презентовала версию Matrix 2011 модельного года. По сравнению с моделью предыдущего года изменения едва заметны.
Что касается экстерьера, установлены обновленные передний и задний бамперы с интегрированными спойлерами и увеличенным посадочным местом для противотуманных фар. Новый дизайн 16-ти и 17-ти дюймовыми стальными дисками с пятью спицами выполнены в новом цвете Spruce Mica.
В интерьере на панели приборов нанесен новый серебряный орнамент, установлены металлические кольца на вентиляционных отверстиях, а также видоизменена лицевая сторона аудиосистемы.
Модель также получила обновленный ряд тканевых материалов для сидений, новый дизайн рулевого колеса в кожаной обшивке с интегрированным голосовым управлением аудиосистемой.
Matrix 2011 модельного года представлена в двух классах, базовая модель укомплектована 1,8 литровым двигателем (132 л.с.) в паре с пятиступенчатой механической КПП или 4-х ступенчатой автоматической коробкой передач. Версия Matrix S получила 2,4 литровый четырехцилиндровый двигатель(158 л.с) в связке с пятиступенчатой механической или автоматической коробкой передач. Модель S также предлагается с полным приводом (AWD), и в этом случае 2,4-литровый двигатель сочетается с 4-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Базовая Matrix 1.8L по оценке экономического рейтинга EPA потребляет топливо от 25 mpg в городском цикле и 32 mpg по шоссе с механической коробкой передач, и соответственно 26 mpg и 32 mpg для автоматической модели.
Модель 2.4L S версии, 21 mpg в городском цикле и 28 mpg по шоссе на механике, и 21 mpg и 29 mpg с автоматической коробкой передач, и 20 mpg и 26 mpg расход топлива для модели AWD.
Цены на 2011 Matrix как ожидается, будут объявлены на Чикагском автосалоне.
Далее »